1.组装时，轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴之间的装配不当。
在组装过程中，未打磨内孔并测量尺寸，然后更换了新轴承进行组装。测试运行后，发现温度升高过高。 拆卸检查体积时，发现轴承座孔变形，导致轴承的外圈受到挤压，从而导致轴承的径向游隙变小，滚动元件的不均匀旋转以及磨损增加。 轴承的内圈与轴之间的间隙太大，轴承的内圈随滚动元件和轴一起旋转，并且摩擦力导致轴承发热并振动。

  2.组装过程中对轴承加热温度的控制不当。
当轴承加热器的温度在加热操作期间过高时，会导致回火并降低硬度和精度，这会升高轴承温度并导致轴承加剧磨损和损坏。

  3.组装过程中轴承间隙的调整不当。
在实际工作中，许多设备有时只能通过手感进行调试，并且间隙太大或太小而无法满足生产需求。 如果轴向间隙太小，很容易引起轴承发热，加速点蚀，甚至导致滚动体卡住或破坏结合； 如果轴向间隙过大，动副的冲击力会增加，刚度会降低，这会导致运行中的生产。 异常声音甚至会导致剧烈振动或损坏笼子。